車內哪(na)個座(zuo)(zuo)位(wei)最安全(quan)美國(guo)交通管理部門曾對小座(zuo)(zuo)位(wei)的(de)(de)安全(quan)問題進行調(diao)研，通過近10年的(de)(de)事(shi)故(gu)調(diao)查分析(xi)和數次實車碰撞(zhuang)后得出結(jie)論：如果將駕駛員座(zuo)(zuo)位(wei)的(de)(de)危(wei)險系(xi)數設定為100，那么(me)，副駕駛座(zuo)(zuo)位(wei)的(de)(de)系(xi)數是101。駕駛員后面的(de)(de)座(zuo)(zuo)位(wei)、后排(pai)另(ling)一側(ce)、后排(pai)中間座(zuo)(zuo)位(wei)的(de)(de)危(wei)險系(xi)數分別是73.4、74.2和62.2，但(dan)前提(ti)是必須系(xi)好安全(quan)帶。
后排中間位置危險系數：62.2后排中間位置由于沒有前排座椅的阻擋，所以它在車輛撞擊時能獲得最為寬裕的緩沖空間，而且發生側撞的時候后排中間位置受到來自車輛兩側撞擊的沖擊要比其他兩個后排位置小很多主駕駛席后座位危險系數：73.4駕駛席后座位的安全程度僅次于后排中間位置，原因有二：一、位于后排，擁有不錯的前部緩沖區；二、由于駕駛員遇到危險都會采取主動避險措施，所以在其身后的位置安全系數相對會好些。
副駕駛席后座位危險系數：74.2其實我們經常會很多乘客都更愿意在乘車時選擇副駕駛后邊的座位，除了能夠獲得更好的舒適性和視野之外，上下車的便利及安全程度也是至關重要的。我們經常能夠從網絡或者電臺新聞中看到后排乘客因為下車后沒有注意后方來車而造成的交通事故，這些主要都是因為從駕駛席后側座位下車所造成的。
主駕駛座位危險系數：100拋開駕駛者的因素不談，我們只談客觀問題，相比起后排座位較長緩沖區，前排緩沖區的距離相對較短，而且前擋風玻璃的防護薄弱。很容易在事故中受到外界異物的傷害。副駕駛座位危險系數：101副駕駛位是整個車內安全系數最低的位置，基于以上的分析我想很多網友基本能得出結論。
